Данный сайт является архивом первых походов в начальной стадии увлечения активным туризмом. Главный сайт доступен по адресу 

Навигация

Рускоязычный форум вело-любителей в Израиле:

От Моря до Моря

22.10, Люпус:"Поехали?", Джаз:"Поехали!". и уже, через два дня, я вкручивал на стрелку. Запланированный "От Моря до Моря" с не большими добавками по середине и в конце. Поход проходил в "свободном стиле". В течении похода, запланированный маршрут принял всяческие изменения, и как оказалось очень даже удачные. Вкручивали от Кирьят Ата в сторону Кинерета. По дороге Люпус предложил немного добавить жару, и что бы не ехать по скучной дороге, вдоль канала по равнине, было принято решение подняться на гору, и полюбоваться той долиной, по которой не поехали. Эта "добавка" оказалась удачной, так как панорама на "Бик’ат Бейт Нетуфа" была очень красивая. Доехали до горы "Ар аАхим", перекусили, так как я сознание терял от недостатка сахара, углеводов и в особенности протеина, и двинули дальше. Перед нами была задача, наполнить водой фляги. Военные учения проходили рядом. Но туда нас не пускали.

Трое отважных охранника в зелёной форме следили, что бы посторонние не заходили на территорию учений. Что именно там было, сказать трудно, так как пока мы там были, никаких подозрительных выстрелов/взрывов мы не слышали. Мчимся дальше по асфальту, вкручиваем в гору, и по указателю в некое место с пряниками, мы добираемся в поселение Автальён. Там, на вопрос где можно набрать воды, нам откликнулась одна женщина и любезно пригласила нас с Люпусом наполнить водичкой наши практически уже сухие фляжки. Как оказалось, оба её сына участвуют в соревнованиях на велосипеде в команде "Тим Мисгаф".

Как заправились, двинули дальше, переехав по чёрной джиповке к арабскому городу Эйлабон. Там заехали на заправку и Джаз заправился купленной водичкой. От воды из под крана пучит живот, но хотелось чувствовать себя хорошо. Вдоль реки Арбель вкручиваем до синей джиповки, там на право и до асфальта. Сокращая в нужных местах поднимаемся в Тверию и Джаз покупает себе 2 (!) шавармы. Одну на вечер, вторую на утро. Так как уже темнело, Люпус нервничал, мол давай быстрее, уже спать пора, время детское вышло! Но так как довелось на веле побывать мне в этих местах, то очень скоро мы выехали из Тверии на джиповку по которой через 10 минут оказались у столиков. К сожалению ни душа ни джакузи там не было, но за то наблюдался Кинерет, освещаемый полнолунием, и город Тверия, весь в огнях.

Помучились с палаткой. Люпус приготовил себе еду, а я как в ресторане обожрался первой шавармой. Был сытый и очень довольный. Потом чай, клубничные карамельки. Делимся впечатлениями, и рассказываем анекдоты. На утро не без дополнительных моральных усилий просыпаемся в пол шестого и начинаем по тиху собираться, причём у Люпуса это начинается с питья чая, а у меня со второй шавармы. Прёт меня от мяса, не могу просто. Потом Люпус смазал мазилкой цепь на своём веле, и я попросил того же и на свой. Как оказалось, мазилка та была очень рульной, трение обсалютно пропало в цепи. В полной тишине, никакого скрипа. План был поднятья на Суситу через 98ое шоссе, которое идёт в доль границы Израиля с Иорданом. На удивление Иордан очень отличался от Израильских видов, он выглядел иначе, хоть и было это в 300от метрах от нас!

Панорама была впечатляющая на столько, что уже тогда для себя решили вернуться туда и проделать весь подъём вдоль границы. А пока мы направляемся в стороны Суситы на север. В какой-то момент Люпус предлагает свернуть на джиповку и мы попадаем на панораму Кинерета с его восточной стороны.

И казалось бы так много раз видел это озеро, но не перестаю удивляться его красотой. Интересный момент в том, что эта джиповка обозначена странным знаком "белый-синий-салатовый". По джиповке доезжаем до бывшей Сирийской военной постройки. Не большое круглое здание, внутри несколько окон для наблюдения и/или обстрела с горы наступающих войск. Облазив комнатушку, двинули дальше. Выехали на дорогу и пока пилили по асфальту, приглянулся мне знак на смотровую площадку "Мицпе леШалом". Заскочили туда. Место интересное, но так как торопились, то долго не задерживались там. Доехали до поворота на спуск к Сусите, не много проехав его по началу. В течении спуска остановились уже у знакомого значка "белйый-синий-салатовый" и подумали, что в прошлый раз было не плохо, свернули на него, и через какой то момент мы пролазили через два забора и странную калитку. Вернулись на тот же асфальт, с которого свернули, с чувством что нас "обманули", и продолжали спуск к Сусите.

От Суситы, обозначена на карте километровая пешеходная тропа, которая нас немного смущала, но поднявшись таки по ней с велами оказалось что пешеходки там не более 100 метров. Там мы, в тени одного из зданий устроили обед. Прибывшие туда же туристы и рабочие заповедников, практически нам не мешали. Покушав, мы с Люпусом попытались отыскать вход в подземные туннели, но так их и не нашли. Велы в руки и на спуск! Оболденная техничная джиповка, даже в некоторых её местах страшная. Люпус на двух-сосисе мчался свирепо, а Джаз не успевая за ним, пытался замедлить скорость нарастания расстояния между ними.

Спустились до самого низу. Выехали на дорогу и первое что увидели, это стрелку "Мей штия" (Питьевая вода). Заехали в кибуц Ейн Гев и там нас направили в столовую. Люпус ловко определил, где находится столовая по огромной вытяжке. Я зашёл во внутрь и спросил, где можно набрать воды, и тогда мне ответили на английском, что иврита мы не знаем. Тогда Джаз проявил свои знания по английскому языку и уже через пол минуты он стоял у краника и заполнял свою флягу. Когда он её заполнил и пошел назад к велосипедам, попробовав то, что он налил вовнутрь мешка, он, мягко говоря, офигел! Из крана текла газированная вода! Всё это конечно клёво, но мешок не держит большого давления, а точнее не держи его соска, на трубке, и всю дорогу из трубки мешка лилось вода.

От Ейн Гева через южную часть Кинерета отправляемся в Тверию. Большую часть пути вдоль дороги была велодорожка, по которой мы очень успешно катили. Довольно быстро мы попадаем в Тверию, доезжаем до автобусной центральной станции города, и садимся на автобус, не поддаваясь соблазну ехать на маршрутке всего за 30 шекелей. Как оказалось позже, водитель автобуса не взял с нас оплату за перевоз велосипеда и получили мы по билету за 28 шекелей. Успешно доехали до Хайфы (Люпус слез около Кирят Ата), а я перелез на другой автобус, и успешно добрался до Ёкнеама.





Отличный был поход, спасибо Люпусу за подрыв!

За Два дня 150км, 2050м, 11ч в седле.

До встречи,

Джаз.

27.10.2007


ПрофильТрек (.plt)